我们先从原材料层面来看。以前的电动车电池基本上都会加入镉、砷等微量元素,而有了这些元素的搭配,极板密度与结晶强度也会更高,这意味着电池导电性能会更佳,而电池容量与续航也会更出色。而现在为了环保,大多数电动车电池都不再加入这些微量元素,这意味着电池续航与寿命会出现一定程度的下降。而这个时候,用户会明显感觉到新买的电动车电池,没有以前耐用了。对此,不少用户出现这样的观点,那就是品牌电池质量越来越差。
品牌电动车电池口碑越来越差,是质量问题,还是原材料问题?
最近,有位电动车用户向我反馈了这样一个问题,那就是自己半年不用的电动车已经充不了电,并问我有没有什么办法可以快速激活电池?对于这个问题,相信不少用户都遇到过,而一般用户的处理方式就是直接更换新电池,但为了最大程度降低用户的损失,今天来教大家3个不换新就能激活电池的方法。
1、快速充电法
第一,用户可尝试采用快速充电法。顾名思义,就是把电动车推到快速充电站旁,尝试快充2小时,接着用检测仪查看电压,如果电压出现升高的情况,那么说明电池已经被修复了,可以正常充电了。这个时候就可以拔掉快充插头,再使用原装充电器进行充电就可以了。
2、脉冲修复法
1、轮胎品牌
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第二,用户可尝试采用脉冲修复法。简单来说,就是利用脉冲修复仪对电池进行修复,并去除硫化晶体。这里需要注意的是,在采用脉冲修复法之前,需要先测量修复前电池电压,接着修复后再测量电池电压,以此做对比。如果电压上升了,那么就说明电池被修复了。而如果电压上升不明显,那么还得重复操作,直至效果显现。
3、特殊充电法
第三,用户还可尝试采用特殊充电法。简单来说,就是用户可去维修店利用带有修复功能充电器对电池进行充电,一般来说充电8到10小时就有几率激活电池。不过,这里需要注意的是,利用这种充电器进行修复的话,一般只适用于硫化不严重的电池。
总之,如果电动车长时间不用充不了电,可尝试以上3种方法激活电池,一般来说都是可以解决问题的。当然,也有几点预防电池充不了电的技巧告诉大家:如果在1到2个月内不用电动车,可尝试关掉电动车坐垫下的电池开关,这样就能有效防止电池硫化;而如果是半年内不用电动车,那么除了关掉电池开关外,还得每2周进行一次充电;而如果长时间不用电动车,那么只需要断开小电池之间的连接线就可以了。
我们先来看雅迪T5,作为冠能系列的首发车型,该车最大的亮点就是采用了TTFAR7级增程系统,而该系统包括了TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池以及TTFAR能量回收控制器等,而有了这些配置,T5最大续航也能达到122km。其他配置方面,该车还拥有TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、液压减震等配置。
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