2020年初疫情突袭全球，至今未得到全面遏制，各个国际车展被迫停办，而泰国则得益于在控制疫情方面的措施得力，截止12月11日，累计确诊病例仅有4169例，治愈3888例，堪称东南亚各国楷模。因为疫情控制良好，所以2020年泰国车展得以正常举行，作为今年度极少数正常举办的大型展会之一，泰国展自然很受关注。
CBS比ABS版贵？Furious 250SC亮相泰国展
美国川崎公司日期发起召回通告，由于凸轮轴链条张紧器生产存在缺陷，召回部分2021款排量为400排量的车型。 根据美国国家公路安全管理局（NHTSA）发布的文件，川崎估计此问题可能总共影响1,770台。可能受影响的车辆生产日期是2020年7月1日至2020年10月27日之间出厂的车辆。
涉及的车型如下：
2021川崎Z400 ABS
2021川崎Ninja400
2021老外最想要的摩托车 TOP10
2021川崎Ninja400 ABS
由于在生产受影响的凸轮轴链张紧器过程中热处理工艺不当，这些单元的强度不足以达到规格要求。继续使用可能会导致凸轮轴链张紧器损坏并产生噪音，在最坏的情况下，它可能会导致发动机熄火，从而增加骑车人发生撞车的风险。
另外，ZX1002A在中国也发起了召回：川崎摩托（上海）有限公司根据《消费品召回管理暂行规定》的要求，向国家市场监督管理总局报告了召回计划。自2020年12月1日起，召回2018年11月8日至2019年11月14日之间生产的部分进口ZX1002A型摩托车，共计95辆。本次召回范围内车辆，换档时如果变速器齿轮无法正确啮合，发动机电子控制单元（ECU）程序无法控制发动机转速的突然增加。当变速器齿轮在高发动机转速下重新啮合时，齿轮啮合的初始冲击可能会导致输出齿轮出现损坏情况，进而导致换档失败。极端情况下，损坏的齿轮卡住可能导致发动机直接锁死，从而导致车辆失控并增加发生事故的风险，存在安全隐患。川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围的车辆免费升级发动机电子控制单元（ECU）程序，以消除安全隐患。
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2021款本田双缸仿赛CBR250RR已在马来西亚上市，它有两种颜色可供选择-胜利红和哑光金属黑。两种涂装的价格相同，均为25,999马币，折合为4.2万人民币。 新款CBR250RR配备249.7cc八气门DOHC平行双缸水冷发动机，本田对其进行了调整，使其在13,000 rpm时可提供40.23hp的最大功率，在11,000 rpm时可提供25 Nm的峰值扭矩。6速变速箱，并辅以滑动离合器。 2021款本田CBR250RR升级卖点，标配双向快排， 辅助/滑动离合器、线控油门系统、并有三种骑行模式，包括舒适、运动和运动 ，可配合骑乘情况自行选择设定，全液晶仪表，为了提高四分之一摩托车的制动性能，本田还提供了双通道ABS系统。 双层双LED大灯让CBR250RR非常醒目，从前脸看有着大排量摩托车的外观。燃油箱的弧形设计旨在使骑手轻松地用大腿肌肉夹住摩托车来稳定身体，整体视觉更具吸引力和运动性。 CBR250RR采用14.5升的油箱，座高设置为780毫米。轴距为1,389毫米，离地间隙为145毫米，湿重为168千克。
2021款本田CBR250RR在马来西亚推出
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