2018摩托车评测_2021老外最想要的摩托车 TOP10

时间:2020-12-22 14:45 阅读量: 作者:摩托网

2021款本田双缸仿赛CBR250RR已在马来西亚上市,它有两种颜色可供选择-胜利红和哑光金属黑。两种涂装的价格相同,均为25,999马币,折合为4.2万人民币。 新款CBR250RR配备249.7cc八气门DOHC平行双缸水冷发动机,本田对其进行了调整,使其在13,000 rpm时可提供40.23hp的最大功率,在11,000 rpm时可提供25 Nm的峰值扭矩。6速变速箱,并辅以滑动离合器。    2021款本田CBR250RR升级卖点,标配双向快排, 辅助/滑动离合器、线控油门系统、并有三种骑行模式,包括舒适、运动和运动 ,可配合骑乘情况自行选择设定,全液晶仪表,为了提高四分之一摩托车的制动性能,本田还提供了双通道ABS系统。    双层双LED大灯让CBR250RR非常醒目,从前脸看有着大排量摩托车的外观。燃油箱的弧形设计旨在使骑手轻松地用大腿肌肉夹住摩托车来稳定身体,整体视觉更具吸引力和运动性。 CBR250RR采用14.5升的油箱,座高设置为780毫米。轴距为1,389毫米,离地间隙为145毫米,湿重为168千克。

2021款本田CBR250RR在马来西亚推出

新冠疫情破坏了全世界很多产业的发展,摩托车制造商们也受到了巨大的冲击和影响,但这并不影响他们推陈出新的热情。在接下来的2021年,依然会有很多优秀的摩托车面世与我们见面。
根据外媒MCN的报道,在全世界范围盘点出以下十款摩托车供大家鉴赏。
2021年热门名单:

1.凯旋 Trident 660
  7,195英镑
  660cc直列三缸
  102匹马力
  189kg(湿)

Trident 660配置了全新的发动机。在悬挂方面配备了Showa SFF 41mm倒立式前叉与Showa Monoshock预载可调中置避震,加上前双310mm碟盘与Nissin双活塞卡钳,且前后皆具ABS,提供稳定的骑乘与制动力道,在运动性能上有一定程度的加分;配备电子油门提供雨天/道路两种骑乘模式可以选择,还有可切换的循迹控制系统;TFT全彩仪表可通过My 凯旋Connectivity System与手机蓝牙
连线,能控制音乐及通话等功能,除此此外更可以与GoPro连线进行操作。
2.阿普利亚 RS660
10,150英镑
659cc并列双缸
99马力@10,500转(声称)
183kg(湿)

阿普利亚的新RS660是一个外观非常酷炫的性能仿赛摩托车,就像一辆迷你的RSV4,并且它拥有超级摩托车规格的轮胎,悬架和刹车。
重量只有183公斤,较同级车型相对易于操作,车座对矮个子车手也很友好。RS 660的底盘在性能和舒适度中间找到了完美的平衡点,与之前的Tuono 1100相同,它的座椅非常舒适,脚踏和座椅之间的距离也不再那么狭窄,符合人体工程学的设计大大缩短了骑士与车辆的磨合期。动力传递流畅,得益于可调的发动机功率和气门。
它也有两个可调的驾驶模式,更加偏向全能,阿普利亚 RS660是一款很棒的中大排量仿赛。

3.杜卡迪 Monster

10,295英镑
937cc V形双缸
110马力@9,250转
166kg(干)

2021年的monster极具标志性的红色钢管车架与充满肌肉感的车身线条,随着这次改款消失。
这款新机器被简单地称为怪物,取代了现有的821车型,具有新的外观、更多的科技和PanigaleV4灵感的铝制前叉。
起价10295英镑,937cc欧5排放标准V型双缸引擎仅略低于110匹,座椅高度为820mm(可降低至775mm)。
干重仅166kg,对于新手来说,这可能是理想的大排量车型,同时杜卡迪车系一贯狂躁,辅以丰富的电子系统,它可以带来相当的刺激体验。
4.宝马S1000R
12,055英镑
999cc直列四缸
165马力@11,000转
199kg(干)

底盘也是基于最新的RR,这有助于整体减轻6.5公斤的重量,并具有略为锐利的转向几何结构。刹车和悬架与宝马动态阻尼控制(DDC)半主动悬架的选择不同
RR,它还获得了令人印象深刻的6.5英寸彩色TFT仪表板。
这辆摩托还可选配自适应大灯,当车身进入倾角,大灯会自动转向要去的方向而不是笔直地照射。另外还有一款规格更高的S1000R Sport,配有升级版电子产品和DDC,售价为14000英镑。

5. 雅马哈 MT-09&MT-09 SP

未知

 889cc直列三缸

在上周的日本,刚刚举办了一场非常有趣的场地越野比赛,这场赛事的和其它一本正经的比赛完全不一样,它的参赛门槛低到什么程度呢?可以说是没有门槛吧。这么说吧,只要是两个轮子的烧油车就能参加,但前提是你需要戴上安全帽,除此之外连参赛服装都随便你穿。在参赛选手里可以看到穿着棒球服的选手、穿着传统服装背着草帽的选手、还有穿着圣诞老人服装的选手,甚至连玩cos的女装大佬都能看见。

我保证你没有看过这么不正经的越野赛!

117马力 @ 10,000转
189kg (湿)

与前一代相比,2021款MT-09可以几乎说是完全的大改款,引擎、车架、悬挂等都有大幅度的进化,变动最少的反而是外观。
2021年,MT-09获得了CP3的长冲程版本,将其提升至889cc。这带来了一个小功率和扭矩的提升。发动机安装在一个新的车架和副车架上,重量下降了3.8公斤,同时也有了新的车轮、摇臂和全新的外观。你所期待的R1带来了自动驾驶仪和六轴IMU所有的闪光点技术,而且还有一个新的全彩TFT仪表板。

6.宝马 1250RT

15,820英镑
1254cc
136马力@7,750转
279kg(干)

最新的RT配备了动态牵引力、“eco”驾驶模式、陡坡起步控制、定速巡航、加热把手、“全集成ABS Pro”和10.25英寸彩色TFT仪表板,这是15820英镑的基本车型的标准配置。它的显示屏可以连接蓝牙,并内置导航功能,是所有摩托车上第一款可以卫星地图导航和路线规划的智能显示屏。
RT也可以控制你的速度。使用动态巡航控制和RT雷达功能保持你与其他车辆的差距。如果你转弯太猛,它也会把你的速度拉回来。

7.杜卡迪 Multistrada V

15,495英镑

1158cc V型四缸

168马力@ 10,500转

215kg (干)

杜卡迪的2021 Multistrada V4是一款全新的摩托车,充满了高科技。最大的变化是1262cc V型双引擎的离开,取而代之的是更轻、更短、更强大的V4。
基于Streetfighter和Panigale中的1103cc引擎,直径增大了2毫米,取代了1158cc。杜卡迪著名的Desmo阀门已经被淘汰,取而代之的是传统的气门弹簧。
Multistrada V4也成为首款采用卫星定位导航巡航控制技术(作为1950英镑选项)投入生产的车型,黑科技加身与宝马2021 R1250RT遥遥对峙。
Multistrada V4也有S车型(Skyhook悬架和Stylema刹车,售价18395英镑)或S Sport,售价19995英镑,S车型配备了专属颜色、碳纤维挡泥板和天蝎排气。

8.Kawasaki Versys SE

12,999英镑 (SE14,899英镑)

1043cc 并列四缸

118马力@ 9,000转

257kg (干)

而VERSYS 1000 SE 2021款新款车型采用昭和Skyhook技术的电子控制悬架,作为2021年的车型,它将于2020年10月中旬以后,在每个引入该产品的国家/地区依次发布。
该悬架是昭和Skyhook技术首次应用到了两轮摩托车中,从而将驾驶性能和舒适性提升到了更高的水平,这也是该2021款车型最具看点的地方。
Versis 1000 SE具有并列4缸发动机和独特的车辆配置,是一款多功能探险车型。采用IMU的电子控制系统,新加入了电子控制的悬架,这一变化将进一步提高其舒适度和性能。

9.宝马 R1250GS&R1250GSA

13,705英镑(GSA14985英镑)
1254cc拳击手
134马力@7,750转
268kg(干)

宝马(BMW)利用销售大户GS家族成立40周年之际,推出了迄今为止技术最先进的车型,从加热座椅到自动寻路的前大灯,无所不有。
今年有很多新的电子产品,但最重要的是新的自适应转弯灯。在新的GS和GSA上,前照灯反射器可以旋转35度,因此当你转向一个角落时,前照灯会旋转并瞄准你要去的方向,而不是直接指向前方。
宝马还提高了作为标准配置的安全电子设备的水平。GS和GSA现在都将标配动态牵引力控制和ABS Pro,以及陡坡起步控制(HSC)。你也可以添加专业骑行模式到HSC Pro,它可以使用IMU,使骑行更顺畅。
10.皇家恩菲尔德 Enfield Meteor 350
349cc 单缸
20马力 @ 6100 转
191kg (干)

皇家恩菲尔德公司推出了他们的新型“Enfield Meteor 350”――一艘小型城市巡航复古车,驱动这台小机器的是一台全新的349cc 空气和油冷却单缸引擎。外观上和几年前推出的650cc 平行双胞胎 royal enfield 很相似。
最大功率为20.2马力,转速6100转/分钟,配备了一个五速变速箱,还有一个15升的汽油箱。车轮19/17英寸无内胎,应该比650的18英寸轮胎有更多的选择。悬挂结构较为简单,后部的两个减震器提供了六个预载可调模式。主仪表盘由一个非常复古且酷炫的拟机械仪表组成,内置一个液晶信息面板。右边是一个小彩色 tft,当链接到运行 royal enfield 应用的智能手机时,它可以显示摩托车的位置。
编辑:Tammy
关键字: 摩旅

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